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MC 样本.pdfmc24_kompend_e.pdfmc166_kompend_e.pdf
升降托盘动作时报直流不行过压, 我让现场检查制动电阻是否工作, 反馈是制动电阻没有温度, 也无滋滋的电流声。 首先想到的就是西门子外置的制动单元有问题, 建议他们更换。 现场人员靠人工复位维持生产进行, 后来发现6se70显得直流母线电压不动作时为640, 实测570。 于是将问题锁定在电压检测回路, 利用停机时间将柜内的信号线、端子排、插头等重新插拔一下, 运行后正常。
一篇旧帖,被锁了。可是有一个网友在那里采用了评论来回复内容。该贴子的链接为:关于变频器节能问题的精彩讨论其中网友问:手机用户20240323745344:我看了有节能功能,怎么开启比较合适呢?回复:激活该功能,看G120的使用手册,里面有讲。参数是P1580和P1582。应用及应用场合:详见G120操作手册,第8.33章节。这里不赘述。需要强调的是,西门子的变频器效率优化功能,不适用于频繁动态变化的场合,只适用于长期稳态运行场合。特别是风机泵类的应用场合。比如,恒压力,恒流速,恒温度等等控制应用的场合。
SE70变频器带编码器运行,100=4. 假如,故障情况下编码器联轴器与电机脱开, 这时启动变频器,变频器会运行一会儿报故障,我已经试过了。 怎么去让变频器停止运行??? 最短时间(ms)报故障前停止运行 请指教。 已解决,使用自由功能块 。
开卷机,用6se70速度模式控制,速度饱和,转矩限副,相关疑惑,1,速度饱和,正饱和跟负饱和对于速度调节输出一样么?输出的是什么量,负饱和来说,给定附加一个负的百分比转速,让速度环饱和,对于开卷机来说,给定是反向转速命令,但是实际转速是正向旋转的,那么对于速度调节器pi来说,给定的转速,和实际的转速方向不一样吧?对于速度调节器来说,给定的是反向运转命令,实际反馈是正向的?2.限副值,限副后给电流调节器,还是负饱和来说,开卷机应用,速度环给定的负方向的转速,速度饱和后,对于张力控制来说,用的是负限副还是正限副?我们的张力预设值给正负限副哪个呢?负限副么?3.速度调节器输出的上下限指的是正负限副值么?
cumc怎么控制第三方力矩电机呢,我按照简明调试的步骤试了一下,但是电机只是抽搐了一下就报过电流了
整流运行,报F035,可复位,复位后能正常运行。查看图纸,该报警是DI6输入导致,是需要检测制动单元的直流母线电压大于500V和制动电阻过温信号的。我尝试把接线在制动单元4,5端子处短接。试机一切正常,无F035报警;如果直接把制动单元的那个接插件拔下来,测试F035无法复位。那么确认就是这个信号导致的F035报警无疑。现在的问题是,如何避免这个问题?有没有参数可以对这个500V检测延时处理?或者把这个门限值设置低一些?
6SE70的柜子,采用主从AFE的结构,当AFE运行后,主afe柜子pmu显示0,而从afe柜pmu显示0和-1之间跳变,期间偶发主从电流不平衡故障,这个数值代表这什么含义呀?是否与这故障有关呀?
我们有台行车,两个1200kw的AFE带的母排逆变器,1台AFE装置频繁报F006故障,复位后可以正常工作,哪位大虾指个招
开卷机动态加减速惯量转矩问题,惯量有固定公式可以算出来。问题是转矩=惯量×角加速度,这个角加速度怎么求呢?或者变换成别的形式求出来也行,开卷机正常恒速跑时候,卷经越来越小,角速度越来越大,本身就已经存在一个角加速度了,我们动态补偿指的是线速度增加或者减少时候吧,这个角加速度真是搞蒙了,求大神给指点一二。
设备的拓扑如下:人机界面是MP277,想求助大家,现在我们能读到变频器的电压和电流,但是吧都是原始值,需要在人机界面中利用线性转换这个功能去测算工程值,这种吧误差非常的大,有没有什么更好更准确的方法呀?
帖两张图:图一图二有的工程师是用第一张图来讲故事。我认为用第二张图讲故事更正确。有的工程师的观点是:无论你用什么驱动,电机的机械特性是不变的,你不能跳出电机的机械特性讲故事。我的观点是:有了变频器的加持,尤其是VC/DTC的应用,电机的机械特性已经有改变。技术一直是进步的,只是不知这种进步,是不是已经被理解了呢?
6SE70变频器的功能图看的晕头转向。。。CUVC板X101端子排的端子4脚 功能设为故障复位,端子9脚功能是正转,端子8脚功能是反转,端子5,6,7脚为速度组组合。请问大侠端子功能参数怎么来设置。。。。
尊敬的各位师傅您好,我这里准备了一套MC硬件,想通过简单调试让同步伺服电动机转起来。根据现场使用的方式,我照着组装了一套,但是不能旋转,启动电动机就会嗡嗡响,就是不转。现场组装的这套没有安装制动电阻,其它与车间里能使用的安装一莫一样,就是不转,请各位师傅帮助处理。现场硬件见图片;伺服电机MCCUMC通过兵哥的大力支持,经过这几天的不屑努力截至今天8月24日,简单消化鸟语版说明书,已完成简单的调试步骤,就可以使伺服电机旋转起来,共试验了4中模式。模式1面板启停,P554=5定速P443=100%模式2端子启停,P554=B16定速P443=100%模式3端子启停,P554=B16电位器调速P443=K10/K11模式4DP网络控制启停,P554=3100画面调速P443=K3002目前位置控制,脑子里还没有概念,需要继续研究学习,其中也试验出,端子控制,变频器VC和MC是可以替换使用,就是不知道位置控制时会不会有区别。待研究谢谢大家的大力支持。
6se70变频器想做一个速度给定值切换用自由功能块 现在用的是U951.78块用8号端子来选择K11和固定值K44的值实现速度的变化 效果是达到了 我就是想问下还有其他的块也能实现这个目的吗?
昨天,甲方告诉我,一台电机的服务系数是2,我瞬间懵了:什么是服务系数啊?关于电机,我只知道工作制式及过载能力。赶紧百度,原来,这个“服务系数”是指电机的长期连续运行时的过载能力!既然电机可以长期2倍过载,那额定功率这个参数又有什么意义?而且,这个问题就严重了,我在选择变频器时,对非泵类、风机类、辊道类负载通常是按电机额定功率的1.2倍左右(重载)选择变频器。这个服务系数为2的电机,那岂不是要按2倍以上容量来选择变频器了?也就是说,一台250KW的电机,变频器至少要500KW(轻载)起步?还有一个问题,对于冲击性负载,比如每分钟有10秒是2倍电机额定功率输出,其它50秒是空载,这样的变频器又如何 选择?
MM440变和300PLC走DP通信,MM440能不能用G120变频器直接代换?
下图是我们设备的拓扑:人机界面用的是MP277,现在人机界面上显示的变频器电压、电流等参数是利用wincc flexible 2008中的线性转换这个功能算出的工程值,但是该方法误差比较大,求助各位大神有没有什么更好的方法呀??
整条线横速下开卷机卷经越来越小,角速度越来越大,本身存在一个加速度,动态补偿指的是线速度提速时候还是角速度,另外网↑看到一个资料,设定开卷机的角速度,开卷机角速度恒速状态下是慢慢增加的啊,大家来探讨下这个资料对与否。
各位大神,开卷机动态惯量转矩问题,动态加减速转矩角加速度×惯量,迷惑的问题是,1.角加速度怎么算的,线速度恒定时候,卷直径越来越小,电机转速越来越快,也就是角速度一直慢慢加速呢。惯量动态转矩指的是线速度发生变化时才给的动态转矩么?还是指的电机角速度,但是角速度一直增大的啊,2.线速恒定时候动态惯量转矩就没有了吧
各位工程师: 大家好!我这里有用Materdrive MC驱动控制,是采用profibus-dp通讯的,生产过程中偶尔报警o008,但是可能复位,目前又没有驱动器换.各位帮忙看一下,还有其它哪些方面的可能性,谢谢
看有的资料说是,用转矩模式,标定十个转矩输入值对应的转速。,这样做时候收卷机空转测么,这样是不是就飞车了,要是带着钢带跑,速度也是跟随系统速度跑吧,另外张力就没法保障了吧,毕竟没有跟卷经对应变化的转矩值,只是单纯标定一个转矩值,
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