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西门子官方工业商城直销MasterDrives系列产品，欢迎前往采购！

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这种文档，官网上不可能有的，不信你可以试一试的。

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矢量大全，直流母线的电压信号就取自于V相的电容器组，经过VDU板取样处理后经过电源板（PSU）后经过IVI进入CUSA。由于VDU板就是一些电阻和电容之类的不太爱坏，所以建议你电源板或者V相电容器组。

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建议排查一下光纤、IVI板，一般情况下CUVC坏的可能性不大。

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如果有的话，停产都有三十年了吧，还能用？功率不大吧？可以考虑换台新的

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MASTER DRIVES与S120同样都是西家传动的、经典的工程型变频器。随着时代的升级换代，MASTER DRIVES被S120替换升级了。仅此而已。MASTER DRIVES有两种型号，一种是VC（矢量），一种是MC（伺服）。这两种形式的装置是分别订货的。而现在的S120已经不再这么做了，由用户自己选择是VC还是伺服模式。应该说这是硬件芯片的升级换代所致。以前的MASTER DRIVES对VC和MC还不能兼容，需要分别订货。

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是的。 案例分享。 70是的是独立的制动单元， 容易忽视电压检测问题；

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用于风机泵类负载，节能效果尤为明显。

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再回来看此楼交流，笑翻了。回复17楼：变频器里的参数授权，就像是参数被上锁了，需要有钥匙开锁才能用。钥匙就是授权。西家传动有许多的有特色的功能，都是需要官方授权的。只有购买了授权，才可以使用。

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有点看不太懂，不过还是学习下，每天学一点知识

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上电就过电流估计是哪里卡住了

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全英文的，看的有点头大，学习了，感谢分享

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学习了，感谢分享

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根据偶发电流不平衡这一现象，建议从以下几个方面检查：检查接线方面，看看主从装置进线电压是否一致，可以通过主从装置的参数r030进行对比查看。从装置的参数P587是否为1，如果为1进行下面的检查。如果第1条一致，那么查看从装置的电流设定值r490与主装置的r263是否保持一致。如果这两值一致，可以查看主从装置的r004运行中是否始终保持一致。另外，这台装置已经运行多年，可以检查一下系统的接线和控制信号的接线是否有接触不牢的情况。

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对于传动系统，驱动电机的转速和转速变化才是它最直接物理参数。一说线速度，那电机的转速就与它要有一个旋转有效直径的关系了。而卷绕的开卷和收卷，卷径是实时变化的。导致电机的转速也实时变化。这不就把问题复杂化了嘛。假如在开卷和收卷的系统里，需要对动态转矩做补偿的话，用电机的转速变化作为计算动转矩补偿的参数，不就可以把问题简单化了嘛。根据牛顿定律：动转矩M（N.m） = 转动惯量（kg*m^2）* dw/dt ...（1式）将角加速度 dw/dt 转化为转速的加速度dn/dt代入1式动转矩M（N.m） = 转动惯量（kg*m^2）* (π / 30) * dn/dt ...（2式）对于2式的右侧，把转动惯量（kg*m^2）* (π / 30)看做是一个常数K，然后对电机的转速实际值实时求导。就能得到实时的动转矩补偿值了。由此获取动态转矩的补偿参数就非常简单了。

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就是百分比，16384是100%。

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就算是同步伺服也不允许长时间额定负载悬停，各个厂家有说明。加了冷却风机可以。普通电机就别搞这事了，转子发热很快就掉下去了。

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赞兵版的原则性。其实西家传动的技术论坛和西家传动的技术热线，是两种功能。各不矛盾，相互履行自己的技术支持与服务的功能。这是建立本论坛的初心。20多年来，亦如此。热线服务，是针对西家传动用户的直接官方技术支持。点对点解决应用中的具体问题；而技术论坛是西家传动用户之间，针对西家传动应用的技术交流与切磋。技术论坛里的交流，是无偿的、志愿的、共享的。大家可以互相讨论问题，在切磋技术中分享应用技术信息和应用成果与体会。这也是技术论坛基本原则。人人为我，我为人人。多好呀。

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采用DRIVE MONITORS当然更方便了。还能在那个调试界面里直接给启动命令。用软件调试，比简易面板的按键调试更方便。

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我不信

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这个是有新闻公开报道的，为提高产能应付突然增加的定单，SLS招了许多新工人。然后，大嘴还亲自去抓品控

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哈哈，看到本楼的交流对话。很像是仙人们对话。使用西家传动这么多年以来，我最最喜欢的就是：它的内置FREEBLOCK。特别是到了SINAMICS时代，FREEBLOCK和DCC有了明确的高低搭配，针对不同定位的驱动系统，都能在驱动装置里，使用上可编程逻辑控制功能。真的很爽。相比之下，在驱动装置里我不喜欢用脚本来实现某些特殊的逻辑或工艺功能。因为那是用编程语言来实现的。我喜欢用FREEBLOCK形式或DCC形式实现用户自定义的控制逻辑或工艺功能，图形化语言面向的是专业工程师操作，而不是编程码农操作。用FREEBLOCK完成任务，就像是在很久以前的模拟时代，为了要搭一个自己专用的电路功能，去选择各种的逻辑集成电路和放大器，然后自己组合起来。这样去实现自己的需求。很有趣的哟。

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可以替换，需要重新设置

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临时的号，这号是老号

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是这么个情况，彩涂线开卷机属于入口段，入口段的张力是开卷机反向转矩产生的，开卷机后边是有个动力棍，跑线时候是动力棍拉着开卷机跑的，假如现在恒定线速跑，线速度＝卷径×角速度，线速度恒定，卷经越来越小，角速度越来越大，没问题吧，现在线速要提速，这个加减速惯量问题，惯量转矩＝惯量×角加速度，线速提速时候开卷机反向拉伸的转矩要减去这个惯量转矩，跟随系统提速，保持开卷段张力恒定，开卷机带钢卷惯量网上公式很多，不用质疑，这个角加速度有点分不清楚，线速恒定时候角速度一直在增加，因为卷经越来越小，更别说线速提速时候了，现在理解我不明白的地方了么？

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电机控制是转速，也即角速度。只是角速度有变化，就有角加/减速。但你这个是间接张力控制，材的惯量远大于电机及机械传动系的惯量。所以，除非你转径、材料密度计算准确，否则，你的惯量补尝是不准确的，没什么意义。

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学习了，谢谢分享

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