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kdrjl 版主 ![]() ![]() 经验值:138847 发帖数:35293 精华帖:439 |
楼主
![]() 主题:关于SLVC进行风机控制的问题 风机是变转矩负载特性,所以用西家传动,一般都是采用P1300 = 2即可满足使用需求。但是当风机系统的容量比较大时,或者是动态变化比较频繁时。采用V/F控制,就显得有些力不从心了。经常会报一些故障。比如,堵转,过电流等等。 不过,我们用于风机做P1300 = 20的控制模式,总是调不好,系统运行于稳态时,风机转速会产生波动而不稳定。所以,我每次做好的SLVC的风机控制,到了现场,就被调试的同事又改成P1300 = 2。对此,我也很无奈。因为在家里调试的时候,我并没有发现SLVC控制有什么问题。 最近,正好有一套75kW的摩托车底盘测功机调试。它所配置的风机容量是45kW。我还是用SLVC模式做的调试。当时这个风机的最高转速是1500rpm(4极交流异步电机做驱动)。要求此时的风速要达到150km/h。这个风速远远超过了飓风风速。所以我在做最高转速实验时,现场那个动静可想而知。当时吓得我根本就没有关注转速实际值稳不稳,就只是盯着电机的电流是不是拉满了。只要达到或者接近电机额定电流。就可以了。 转天,我同事给我打电话,说我刚调的那台风机,转速波动很大,让我去看看。到了现场一试,果然风机转速从10%到40%,都有波动,只是随着转速的增大,波动会变小。问题真的来了。这个风机的控制系统,我们使用的G120C,通过检查动态优化参数,发现积分时间给的太小了,才100多ms,我放大5倍。实测转速波动明显减小。于是我又把惯性比参数P342提高3倍。让系统启动时间r345 = 20s左右。再一实测,转速稳稳地。于是赶紧对这个系统的转速设定值r62和转速实际值r63.0做了一个波形录入。 以后,在遇到风机控制的SLVC情况,就知道该如何处理了。其实问题的关键就在于,风机的动态优化和辨识,与一般电机的动态优化和辨识是不一样的。风机在优化时,是带着扇叶子进行的优化。实际是带载优化。这是其一。其二是,风机负载属于变转矩负载特性,它的转矩与转速之间的关系非线性。所以,调节器的参数,惯性参数都需要与之适配。 仅供参考。
我是你的朋友
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无名的人 奇侠 ![]() 经验值:7930 发帖数:677 精华帖:32 |
3楼
![]() ![]() 炸鸡的原因很多 不要只着眼于温度和电流 绝缘问题 环境湿度 都会导致炸机 另外 IGBT的温度 往往结温是推导出来的 并不一定是内部真实值 如果温升特别快虽然数值看起来没什么也会炸鸡 比如 长时间低频运行的时候电流可能不大但是IGBT温升非常快 可以参考低压工程师手册
烟锁池塘柳 桃燃锦江堤
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高山孤影 至圣 ![]() 经验值:36087 发帖数:3320 精华帖:102 |
4楼
![]() ![]() 学习了,看波形,已经相当理想了。流体负载跟其他负载不同,拿风机来说,风机空气功率 = k * 风量 * 风压。由此可见,风量和分压成反比。而空气的变化特性软,积分时间也应该相应增加。
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