一起疑似“问题的”排查过程
今天上午巡检过程中,偶然发现某设备液压站冷却电机居然不转动,是在检查电机与冷却泵头之间的联轴节没有转动时发现的,回想起近期该设备总是发现液压站冷却功能下降,疑似液压站冷却器(板式换热器)脏堵原因,工厂总冷却泵稍一停止运行,该设备很快会触发液压站油温高(大于90摄氏度)的超温报警。
检查发现已经停止转动的冷却泵图示:

有时候查找故障根源也是需要“碰“运气的,难到这次也是?马上打开笔记本,先查找I/O关联。关联这个泵启停的控制,图示:

主控回路由-70Q4断路器,和-K38.2的交流接触器组成,返回到控制柜查看这些电气元器件,发现断路器未动作,交流接触器也未动作,排除了过电流和冷却泵机械方面引起的故障可能。继续查看PLC控制程序,看Q38.2的控制回路有那些控制器件组成,图示:

构成冷却泵输出的是有3个条件组成,其中,系统启动完成(I34.7)和液位低检测(I70.2)信号均正常,异常信号是Q70.1。而引起Q70.1线圈工作异常的是输入信号I70.1,这个信号确认是液压站油温低信号检测输入(上图红框程序段的下方有具体程序段),从电气原理图上看是液压站油温低于45摄氏度时,关闭冷却泵系统运行,图示:

马上到液压站确认,用手摸液压站油箱外壳,发现油温是温热感觉,未发现油温异常。返回控制室门口的控制室温度和液压站温度检测,发现液压站油温在45摄氏度附近,难怪此时冷却泵会停止运行,图示:

控制原理理顺了,原来是虚惊一场,是这个油温输入信号控件在作怪啊,不查不知道,一查真相知道了,站在温控表附近看,温度在变化,再次到这台冷却泵联轴节处看,电机有启动和停止的温控过程,说明控制正常。排查过程纠正了开始的“误判”,感觉这是一次最基本的设备排障过程,值得初级入门者参考,特写一贴。
2025/2/11