PDF版本的报告见文末附件。
现场情况与设备信息:
上海邮政通用技术公司在浙江桐乡承担桐乡韵达分拣线项目。上位机PC与S71500通信,1500控制下面的S71200小车运行。
使用一个AP:W788-1RJ45,一个ClientW748-1RJ45。漏波电缆加一个功分器,电缆总长137米,在功分器;两端均匀分布。5G。AP接S71511C,通过以太网接收来自控制服务器的指令。客户端接S71200。Ap馈线长度5m,客户端馈线1m,天线是793-4MN。
客户要求:
现场工程师对通信的要求是:接入点处接的PC Ping客户端,响应时间在10ms以内。客户反映目前通信在某些区域存在演示,最大ping响应时间可能会达到20ms。(到现场时,客户具体通信程序尚未写好,还无法实现PLC间的通信。)
现场采取的处理措施:
1. 首先发现现场存在另一5G信号,占用157信道,与现场AP使用的重叠。立即让客户改为149信道。
2. 告诉客户,AP 5米长的馈线实际用不到,建议改到1米,减小馈线衰减。现场没有多余1米馈线,无法替换。
3. 检查现场安装情况。发现漏波电缆信号发射窗口与天线未对齐。让客户做整改,由于已安装完毕,整改后的情况需要客户自行测试。
4. 采用信号记录器功能,在客户端是进行了信号强度录波。信号是按小车沿轨道运转一圈记录的。可以看到信号大多在-65dbm以上,少数低于此数值,且信号确实从漏波电缆的起始端开始下降,在尾端信号最弱,中间较少信号突然的衰减。
5. 在尝试将802.11n修改为802.11a后,重新做了测量。改进不大。
6. 在PC端实际ping客户端,响应时间多数在5ms内,有很少的点会超过10ms。
存在问题:
我们的手册里指出,在使用无线的情况下PN IO的刷新时间最小是16ms,客户时间要求10ms以内,是否可行?或者走OpenIE通信,是否能满足这一要求。
2. 在不增加AP,将AP馈线长度缩小到1m,是否对信号强度少部分红色区域有显著改善?
3. 对于无线应用,是否有方法能够定量判断安装质量好坏,如理论计算信号强度?
桐乡韵达.pdf
configpack_SCALANCE_W700_AP.zip
configpack_SCALANCE_W700_Client.zip
signal_recorder_SCALANCE_W700.zip
signal_recorder_SCALANCE_W70080211a.zip