一、设备简介:
1. 变频器主要参数:order no.: 6SE7100-0ZS92-Z,铭牌详细信息见附件1.
2. 此变频器1套驱动3*1000Kw电机,变频器含2个制动单元柜,每个制动单元柜2个制动模块,共4块制动模块,型号为:6SL3760-0HF00-0AA1(1200BC2-14/690-S01),额定功率1200/1400Kw,铭牌见附件2。
3. 此套变频器用于工程船舶,IT系统,发电机输出电压6300V,变频器前端为6300V/690V变压器,同型号变频器共4套,也就是共有16个同型号制动模块。
二、故障现象:
1. 设备已经使用11年,去年开始,16个制动模块陆续出现故障。制动模块自身的超温、过载、过流指示灯未亮,只是Ready灯会变暗或轻微的闪烁,模块通过PLC输出制动单元故障信号,制动模块换新后故障就消失,对拆下来的制动单元模块IGBT进行测量,未发现异常,目视也未见损坏,所以一直认为是元器件寿命到了。坏了就换新……换新就正常…..
2. 16个模块全部换新后,运行约3个月后,其中1个模块在运行中IGBT爆炸了,也未找到原因。这时发现制动模块说明书中提到:” TRANSOMIK BC2/575, BC2/690 Only for use with TT/TN supplies with earthed neutral. The use with IT supplies is permissible up to rated insulation voltage.”所以对模块适用性产生怀疑,但不确定是IT系统不能用?还是需要特殊处理?变频器前有变压器的适用么?
三、想请教问题:
1. 陆续损坏的原因?可以认为是寿命到了么?
2. IGBT爆炸的原因?排除了高温的可能,整体更换的模块,接线也未发现异常。
3. 此制动模块适用性,是否能用于IT系统?(问了模块生产厂家,说让我问咱们SIEMENS)
4. 此套变频器的参数,配置的制动单元模块功率是否过大?因为变频器驱动3*1000Kw电机,可是配置了4*1200Kw制动模块?还是考虑工作周期的问题么?