最近,单位里对小功率的变频器系统对拖电机试验台,做连续的制动状态实验,拿出了两台同一个制造商生产的制动单元,一个是以前库存的,一个是最近新订货的。发现它们在体积上就不一样,新买的制动单元比库存的小一倍以上。对比实验结果,新买的制动单元,在相同制动电阻下,电机相同运行状态下,制动的吸收功率,只能达到电机额定功率的55%左右;而库存那台制动单元,制动的吸收功率是100%。
用trace录波,看到的直流母线电压如下图示:
新买的制动单元:
感觉好奇怪呀,波峰接近800V的直流母线电压报故障阈值了,可制动单元却是三波式的工作方式,没有PWM的那种;
再看库存那台制动单元,制动状态的直流母线电压波形好帅呀。
制动开启的电压阈值,DC670V,电机100%转矩输出的直流母线电压,仅保持在700V附近,离800V保护阈值甚远。直流母线电压呈近似直线状态。
两种新旧产品的制动结果说明什么?我无语。