这么晚了才回这家,搞了将近24小时了,虽然故障没有搞好,但是知道原因了,言归正传。
昨天晚上一点多厂里打电话给我,说12架轧机跳电,报F011和F029,说值班的搞不定,让我去厂里一下。我当时想,坏了,是不是编码器坏了??电话询问值班人员,说F011可以复位,F029不能复位。F029是什么故障??想了半天没有想到,平时也没有遇到过这样的故障,是什么呢??
在去单位的路上,让值班的检查编码器是不是有坏的,让打开电机风机检查一下。在百度上找,说是传感器系统故障。传感器,温度传感器,当时是这样的想的。怎么平时没有遇到过这样的故障呀,什么呀,又网上找。打车去的路上,让值班的换了CUVC板试车。当我到厂时,值班的还没有试更换了的CUVC板后的动作。一试车,故障依旧。难道是电压检测板坏了?电源板坏了??换,这两个在一块,地方小,不好拆,空间受限,折腾了一个小时,更换好后,一试车,好了。
生产,生产了四十分钟后,速度波动很大,电流同样波动也很大。原因不明,让操作工停机,结果停不了电机。当时一下子不知所措,怎么会这样的的呢??后来让停了整流后,才停下来。后来封了编码器,启动电流大些外,其它的正常。生产完后,早班又开始报F029,不定时的报,有时能复位,有时不能,无规律。
早班就换了编码器,换了CUVC板,更换了底板,更换了A相的IGBT,触发板,(因为报了一次F025),后来启车电流很大,速度很低,最后跳电,下午就开始搞CT,报故障为F029,R949.1=1拆下来CT后,测电阻是对的.后来用排除法,两个相同的柜子,把CT互换了一下,发现原来好的柜子开始报F029,至此才发现A相的CT有问题,由于CT与逆变器是一一对应的,不同的是不能通用的.虽然没有备件,但是问题找到了.之前什么原因都不知道,换了好多板子,IVI,底板,A,C相的触发板均更换了.折腾了一整天,才搞清楚是什么原因.另外电流坏与速度环是什么关系?电流坏是不是影响速度环?我觉的是影响的,但是说不出来原因.因为试车时,发现只要电流不稳定,速度肯定也不稳定.至此找到了原因.F029就与CT,IVI,CUVC有关,其它的没有关系。
快一点了,写的有点乱,人也困了,后面才讨论.经验就是靠一步步排故障积累的.今天查故障查的好累,就是对装置不熟悉,才导致排除故障没有章法,如果下次再出现这样的故障,我想肯定会处理的更快.