这次故障还是在春节之前处理的，本来处理完毕之后想着接着写出来，又是那该死的拖延症，一直拖到现在才慢慢的写完，还是先介绍一下现场情况。

• 现场简介

出故障的设备是加热炉仪表控制，就是燃烧控制的一个从站，先简单画一下组态图：

绿色线为以太网走线方向，2.1柜到2.2柜由于距离较远，使用的光纤，两个柜内的远程站下面均有数量不等的IO模块，模拟量信号基本上都与加热炉系统的设备有安全连锁。每个控制柜内有一个24V电源，也就是柜内模块和相关现场的传感器 电磁阀等都用的这个电源。

• 故障处理过程

刚开始出现故障的时候，大约11点，我正好在操作室守着，第一次画面上的几个模拟量信号突然变成0了，不到10秒钟接着恢复了，里面有比较重要的信号，直接把煤气连锁的快切了。想着等生产了再查为啥，结果等了几分钟接着又出现一次，而且这时候没有马上恢复。现场的模拟量信号都到了低压配电室，到了之后发现2.2柜内的2#从站除了第一个模块亮灯，其他模块的灯都灭了。如下图：

一开始以为是通讯故障，这个模块还是中间站点，前后模块通讯都是正常了，也就先怀疑IM155模块有问题，在找备件的同时，先对模块断电不行，又把下面的光纤模块和155模块同时断电，这样试了几次恢复了正常，来回折腾了几次，也到了午饭点，就先吃饭了，同时也在找新的IM155模块。

到了下午新的IM155模块还是没有找到，只找来两个旧的IM155模块，14点左右，故障又开始出现了，只好先更换了试试，更换之后，有时候上电能正常一段时间，有时候接着就不行，中间也测量了模块的供电电压，为24V左右，而且2.2柜内的模块电源是并着的，1#模块的电源线从2#模块过去的，电源的问题感觉是可以排除的。更换了IM155模块还是不行，于是怀疑背板总线的问题，同事以前也有经历过，因为背板总线问题导致PLC模块工作不正常，又找了两三个背板总线，先从IM155这一侧进行更换，换了3个之后，再送电又恢复正常，临时又能生产了。

到了17点左右，故障又来了，新的IM155模块还在协调，也没有别的好办法了，就把2.2柜内的2#站的IM155模块和2.3柜内的2#站的155模块进行更换，更换之后上电，暂时恢复了。如果这样还是2.2的2#站异常，而2.3柜内的从站没问题，那说明不是IM155模块的问题。恢复了之后，仍然感觉心里没底，在生产提温的同时，我使用风池卡给西门子工程师打电话咨询这个问题，风池卡就是好用啊，当时还是周末，工程师5分钟之内就给我回了电话，我把现场情况介绍了一下，根据故障现象，工程师说这个像是供电电源负载不足导致，建议单独增加一个24V电源给模块供电。我还说柜内的两个站使用1个电源，为啥1#站没事，工程师说这个现象是电源负载不足的现象，至于为啥也说不明白....

挂了电话电话之后，就先找人去找24V电源去了，以备万一，时间不长，还没等开始生产，故障又出现了，此时说明不是IM155模块的问题，而电源在路上，中间又是把IM155的电源插头更换了，也换了其他的背板总线都不行，就先把电源线接好，电源到了之后使用这个电源单独给这个IM155模块供电，送电之后，恢复了正常。如果还故障还是继续的话，那后面只能更换该站的AI DI模块了。还好后面没有再出现，到此算是处理完毕。

• 总结

该故障现象看起来应该就是供电电源的问题，但是依然还是存在疑惑的，厂家应该是为了节省成本，每个控制柜内只有1个24V电源，而且不是西门子的。该柜内的两个从站使用一个电源为啥单独这个从站出现这个现象，有点想不明白。也许是下面有个信号模块内部电路出现了问题，偶尔出现短路、接地的现象，由于信号模块电源和IM155的电源是一个，就导致了IM155模块负载大自动保护了吧。

春节期间车间大修，把仓库里面的24V电源都拿出来，把所有的PLC控制柜里面的交换机、CPU、IM155等柜内模块电源都新增一个24V电源单独供电，避免外部线路出现问题而影响整套系统出现问题停机。

    本来以为故障到这里就结束了，所以才发的帖子，没想到还没结束，后续请看：

S7-1500 ET200MP从站模块故障续

https://www.ad.siemens.com.cn/club/bbs/post_ab_1937664_66.html