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机床使用一年左右。
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我们也有类似的情况,已经申请西门子服务了。此问题在802D SL 比较少见,请问:
一、这些报警能用复位键消掉吗?
二、本地接地情况怎么样?
分析下:
一、“驱动:电机锁定/挡块处的转速调节器”有可能是驱动部分功率不足引起的。可以适当调整一下32200试试。
二、“信号A或B振幅错误(A^2+B^2)”可能是信号受到强点干扰引起,建议检查一下反馈线的接地情况。
三、检查反馈电缆连接是否有松动。
四、如果还在保修期建议申请西门子服务。
这几个报警并不是孤立存在的,彼此影响,建议重点检查以下几点:
1.首先检查A轴的机械传动以及锁紧装置的开启关闭是否动作可靠,因为A轴是旋转工作台,随动轴,如果机械运转不灵或锁紧装置开启、关闭不及时,就会造成报警,
2.以上若正常,且机床以前使用正常,则不急于做系统的驱动拓扑认证,应检查OFF1、OFF3停车信号的状态正常否,可用万用表检查,如图示_SINUMERIK802D_sl_PCU_X20,
X20端子位于PCU背面,
2.检查ALM 电源模块的X21端子EP +24V、EP M状态正常与否,有无松动或接触不良,如图示_调节型电源模块的连接,
3.检查A轴电机模块的X21端子EP +24V、EP M 状态正常与否,有无松动或接触不良,如图示_模块电路图,
4.检查ALM 电源模块与各个电机模块的+24VBUS BAR 是否连接可靠,
5.若以上正常,重点检查A轴编码器测量链路,注意检查测量回路插头是否接触良好,检查编码器电缆,尤其是屏蔽,可以与其它电机更换编码器电缆做实验,
6.以上若正常,可以更换A轴电机的编码器做实验,但是编码器的校正比较费事,如果有同型号电机,建议连电机一起更换做实验,也很快捷,
7.检查PCU、ALM 电源模块和伺服驱动器的接地,建议集中在一点接地,接地线截面积必须不低于4mm2,
8.也可以查看电源模块和电机模块上的指示灯:
READY: 桔色–正常,表示驱动器未设置;红色–故障;绿色–持续亮表示驱动器就绪
DC Link:桔色–正常;红色–直流母线电压超出允许公差范围内
为了进一步判明驱动故障状态,楼主可以揿动操作单元的[SHIFT]+[ALARM]组合键,进入系统画面,进入[机床参数],再进入[驱动器参数],检查驱动器及SINAMICS_I的即时状态,见附图_s120驱动警告,可以帮助诊断驱动的故障。
一般按照上述几点排查,可以迅速查找机床的故障原因。祝楼主好运!
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