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本视频介绍了828D车削加工开始时的注意事项,以及加工时的磨耗补偿。
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本视频介绍了828D车削加工的刀尖圆弧半径补偿功能代码指令
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以车床为基本体,并在此基础上配备动力刀塔,增加了钻、铣、镗等功能,支持端面及柱面的各种加工动作,这样就构成了一台简易的车削中心。使得原本需要二次、三次加工的工序可以在车削中心上一次完成,提高了加工效率。 在车床上用带 B 轴的主轴头替换掉传统的刀塔,B 轴控制主轴头回转,主轴头上不仅可装配铣刀,也可以装配车刀,通过 C 轴旋转控制车刀定位,这样就构成了一台可应对多任务复杂加工的车铣复合加工中心。在车铣复合机床上面可以完成一个零件的全部或大部分加工,复合加工是机械加工领域目前国际上最流行的加工工艺之一。 车铣复合加工主要优势: 1)缩短产品制造工艺链,提高生产效率 2)减少装夹次数,提高加工精度 3)减少设备占地面积,降低生产运营成本
模具加工测试样件,主要包含锥形曲面及多棱直面。用于机床加工模具的性能以及系统优化的检验。包含从开粗到精加工的全部程序,工艺流程,毛坯和刀具信息,以及该测试件的检测要点的说明文件。
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车削刀具加工补偿半径通常包括刀尖圆弧半径和圆刀片半径。由于上述半径的存在,在切削锥面、圆弧或其他仿型轮廓时车刀理想刀沿轨迹与刀具实际切削刃加工出的零件轮廓存在偏差,产生过切或欠切。在建立车削刀具时应在刀具表中输入正确的数值,以保证补偿计算准确,获得良好的加工精度。
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汽车领域常见零件有机翼零件、外壳零件、连结件零件、外框零件、支架零件等,其特点为结构较复杂、加工精度较高(尺寸精度、形状精度,特征与特征之间的位置精度),传统的工作方式(下图)渐渐地较难满足日新月异的经济社会发展对该领域提出的新的加工质量、加工效率、加工成本等要求。 西门子sinumerik系统有丰富的测量循环, 对传统的工作方式重新定义,有效提升加工精度、节约生产成本。 本文举例陈述sinumerik测量循环指令CYCLE977,控制尺寸精度层面的应用过程。
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