用200smart做主站读取仪表数据,波特率9600,数据位8,停止位1,奇校验,主站数据发送以后仪表没有反应显示故障码3,用串口软件发送同样的指令,可以读到仪表的反馈,A/B线反过页没有反应,这是为什么?
CPU S7-1513-1 PNHMI TP900 Comfort
还请大佬指点一二。
https://support.industry.siemens.com/cs/document/109972011/s7-1200-g2-programmable-controller?dti=0lc=en-WW
驱动器S210 和 sinaPos V2.1 可以搭配使用吗?
开卷机功能块搭建,看了好久都没看明白,卷径预设值给了斜坡函数出来就是实际卷径,怎么想都想不明白,看看哪位师傅给指点一下,
我司买了两台进口加工中心,最近发现经常出现过切现象,程序执行单轴运动都会出现其他轴移动的现象。比如我程序移动单行只有Z坐标指令,但是会伴随其他轴也移动的现象,开始以为西班牙的设备有问题,后来把程序拷贝到dmg西门子系统执行,也同样发现此问题。求助各路大神。
想要在828D系统上实现的功能:运行中,当条件满足,同步动作中 DO 某个轴倍率=100,让这个轴不受倍率开关控制。测试:同步动作中 DO $AA_OVR[W]=100 POS[W]=100 FA[W]=1000,但倍率对该轴仍然有效。
如题,新安装的WinCC V8.1,在打开之前正常的V8.0项目后,在变量管理里面,发现SIMATIC S7-1200, S7-1500 Channel的OMS+下面的连接都没有了。现在重新新建连接也不行,报错“保存数据时发送错误”,如下图所示。而且用户管理、用户归档和报警里,都丢失了,全空白的。新建一个项目中,是可以新建连接的。不知道啥原因?V8.0里都用的好好的。
师傅们watermaster流量计hart通讯连接200smartPLC 可以读到流量 通过什么方式可以读到累积量啊?
现场有些老设备,客户隔三差五要增加一些功能,这次增加 MES 功能后,代码工作存储器直接 101%,代码无法下载。有些现场使用的是 1515 PLC,按理说空间很够了,增加一些代码(很少)后代码工作存储器也满了,小功能升级工作难以进行。升级 PLC 的方法暂时不考虑。----------------------------------------------------------------想请教:1、如何用合理的方法优化 SCL 代码?如:好的编写方法等。有哪些代码习惯会徒增空间占用?2、有些数组元素实际只用 10 个、20 个,但前人创建的时候习惯创建 Array[0, 30] of INT,且这种情形非常多。这种做法,会不会占用代码工作存储器?3、程序员喜欢 Minify 代码,譬如网站使用的 JS 文件,每个动辄几千行,压缩后体积会大大减小,这样网站加载速度会加快。这在西门子 SCL 编程中大家会使用吗?是否有效?
现场有一台315-2DP的系统,现场反馈系统断电一段时间后,在重新上电时系统时钟还是断掉前的日期时间(断电大概2天的时间),请问,这个问题原因出在哪里?如何解决
1、PLC 不定时出现自动停止故障,CPU故障代码为MAC-431、MAC-421。点CPU运行键可恢复,但过段时间不定时会继续出现自动停机。2、发生自动停机后 博途进入程序故障缓冲区排查故障如下:a.3:57分(PLC时间):CPU 屏幕点启动后CPU自动运行b、3:57分(PLC时间):首先出现MC 421:逻辑地址为 400 的驱动装置故障。驱动装置已关机。后陆续出现MC421、MC431故障。故障描述为:与逻辑地址400、418、436、454下的设备通信发送故障。此状态下确认与上述四个逻辑地址相关的步进电机及驱动未运动c、 3:57分(PLC时间):而后持续出现:会话身份验证失败-4在最近20s发出的简短消息。d.4:09分(PLC时间):再次出MC 421:逻辑地址为 400 的驱动装置故障。驱动装置已关机。e.4:09分(PLC时间):硬件组态错误:CPU切换到 STOP 模式(系统响应)3、未报故障情况下上述逻辑地址400、418、436、454下的设备半自动模式下均可运行。4、故障缓冲区里面的代码见附件。求助大神指导!故障原因及如何排查!
组态简化后如第一张图,这个项目有一定的冗余要求,要求任一线缆、模块故障后都能继续运行(S1的断联打算程序解决)。如果组环网,变频器(S1)和接口模块(R1)就没法直连,要很多冗余交换机。成本原因,想组线性拓扑。有几个问题想问一下大佬们。ET 200SP R1两个接口模块间不能直接通信吧,所以我这种组态方式应该是线性拓扑而不构成环网吗?是否有必要只使用X1 P1R这一个端口,将变频器和ET 200SP R1手拉手串联起来构成一条很长的线路?(因为我看手册里X1双端口都用上的都是环网)谢谢!备注:图中交换机有连接从站,省略了;变频器有很多个串联,有的冗余有的单机,为了方便观看只表示为两个;CPU是1517H-3PN。关于为何不用MRP环见第二张图上。R1组MRP环要求是双环,因为部分变频器不是冗余的,变频器为奇数个,所以只能串到一个环网里,这样的冗余效果很差。所以成本加冗余效果考虑下打算组线性的,见第二张图下。
使用PCADAPTER A2工具。STARTER连接DCM,用备份好的项目下载到新的CUD板中。联接不上,软件报错WWBS:798.用站点扫描的方式可以扫描到新CUD板。STARTER是最新版。DP站地址也设置和原项目一样。请老师们给指导一下。
设备运行期间,PLC的网口突然没有电,通过网线与电脑直接连接,网口网络不通,指示灯不亮,待断电重启后,PLC正常,网口正常
现场的改造项目,九台一模一样的小车,程序,IP地址,配置都是一模一样的,现在是通过继电器IO通信。客户要求现在通过以太网交换机全部组成一个网络,组成了网络之后就有多个一样的IP地址,因为以前的九台小车都是一模一样的。所以一旦全部组网在一起,IP地址就冲突了。我想改下九台1200和SEW变频器的IP地址,如果我仅仅改了1200和SEW变频器的IP地址,他们之间还可以通信上吗?我现在博图里面SEW已经组态好了,SEW变频器的地址可以在博图的网络拓扑里面改吗?
针对德国那边推出的Industrial Copilot是否是独立的一个APP?只不过是这个APP与TIA深度绑定?就跟Proneta一样,是一个独立出去的软件,但在TIA protal 也可以进行网络组态一样。
我是西门子论坛的忠实网友,多年天天签到,惊喜签到得了大奖,我已将信息发到西门子邮箱了,一个月了,还没有收到奖品,不知道什么原因,想问问。
现场为数据中心,CPU为1515冗余,下挂30个从站。CPU的X1口为冗余环网端口,IP为: 主CPU 192.168.1.40 备CPU 192.168.1.41 通信IP192.168.1.42CPU的X2口连接交换机,直接去往上位机,IP为: 主CPU 172.19.228.180 备CPU 172.19.228.181组态固件版本均为V2.8以下现场下载程序时,均是仅将两个CPU环起,待冗余配置成功时,再将从站上线。1-第一天按照现场实际情况进行拓扑图的连接,并成功实现冗余。2-第二天修改程序后,下载程序,显示在线固件与离线固件不匹配(在线V2.8),程序无法下载。 如图 后修改在线设备固件版本至V2.9,成功下载程序。但冗余CPU无法启动,在博图和CPU面板上均进行了RUN的尝试,但最终均跳回到STOP。在RUN的过程中CPU屏幕显示SYNCUP,经查询是无法传输程序至冗余CPU。3-后尝试重新下载程序,弹出如下图片4-最终的解决方法是,将CPU初始化,把第一天组态的程序重新下载进去,冗余正常。问题是解决了,但是仍是毫无头绪,不知道是哪里出现了问题,还请大佬帮忙解答~~~~另外,点击CPU面板进入查看固件版本,显示为V2.8,但在CPU的首页,显示的版本号为V2.9。CPU首页界面如下图CPU的固件版本,应哪个为准?入行时间不长,问题有点小白,请谅解~~~
两台不同电脑软件和1212c进行S7通讯。请问1、plc这边需要写通讯指令程序吗?2、一台电脑对DB块写入数据,另外一台电脑可以直接读出这DB块同一地址变量内容?需要plc编程吗?
西家传动不论是过去还是现在,它都有一个功能,就是负载观测的惯性补偿与摩擦特性曲线功能。不过这个功能在传动应用中,并不是刚需。很多场合可以不强调对它的使用。但是针对惯性负载,包括电机输出轴有齿轮箱等机械旋转部件,采用这个功能,调整得当,将会提高传动系统的动态性能和质量。举个例子,一个对拖测试台的测功机的传动系,加入了负载惯性检测与系统摩擦特性补偿后,可以实现传动系在动态过程,实际转速沿着设定转速的轨迹运行,不会超调。也不会震荡。如下图示。测功机的驱动电机控制柜。采用G120作为电机的驱动控制这是在默认加减速斜坡时间10s,加1s圆弧基础上,电机从0-6000rpm的运行曲线。可以看出r62_转速设定值与r63_转速实际值在整个运行过程中的曲线完全重合。这就是加入了系统摩擦特性曲线和激活了负载惯性观测器补偿后的运行控制效果。用完美表现来形容,不足为过。话题还是从20多年以前,使用西家传动直流控制器6RA70说起。一开始,在应用6RA70时,通过动态自动优化辨识以后,调节器的参数直接应用,转速突加给定后,实际值会出现在结束加速后,系统会有震荡收敛的过程。也就是先超调,后震荡、收敛,才能进入稳态。但是,看到6RA70手册里的调试项目,有一个P51 = 27/28,是针对系统惯性摩擦补偿的识别和测试,然后激活即可应用。我们试了一下,发现其效果很不错。突加转速设定值后,转速实际值没有超调,而是斜坡加速结束后,直接进入了设定值稳态运行。以后,这个功能就被我们作为必选项,列入了调试流程。并激活它。6RA70的摩擦惯性补偿功能图后来,公司的测功机产品改成了交流驱动系统,我们在6SE70里也能看到摩擦惯性与惯性补偿功能。继续使用,效果类似直流系统。很爽。这是6SE70的摩擦特性与补偿功能图,它是和惯性补偿分开描述的,这里从略。到了MM440时代的应用,我只注意到了MM440具有惯性观测器和惯性补偿的功能,但摩擦特性曲线的功能却不见了。而且,最关键的是MM440的惯性补偿,它需要人为手动去设置,而不是自动检测识别。由于经验不足,所以这个惯性补偿的功能始终被关闭不用(P1496 = 0)。说的直白一点,是不会手动设置的应用。所以放弃了。这是MM440对摩擦惯性补偿功能应用的官方发布描述。现在,是G120时代的应用。如果从2010年以后算,我们用G120也有14年左右的历史了。但是由于有了MM440的应用过程,一开始用G120,我没有过多的关注惯性观测器与摩擦特性补偿这一块的信息。一直是按照MM440延续的方法调试。只是2020年以后的近几年,我们把G120的惯性补偿应用上了,但摩擦特性曲线因为是与惯性检测补偿分开描述的,所以一直没有发现,直到现在,才因为一个偶然的机会,在G120的操作手册里发现。拿来一用,哇塞,找到了当年6RA70和6SE70时代的那种调试感觉。激活了G120的惯性补偿与摩擦特性曲线以后,加减速过程变的特别的丝滑。帅呆了。有关惯性补偿这里从略,仅把摩擦特性曲线的说明展示。
整个程序很简单,I124.0 输入点接了一个开关,一直接通,当 CPU 从 STOP 转换为 RUN ,边沿存储位为 M100.0 时,Q124.0 不能接通,边沿存储位为其他地址(如: M100.1)时,Q124.0 能接通,哪里的问题?
如图,1510sp-1pn可以有三个网口,但是这三个网口可以设置为两个网段嘛?比如网口1设置为192.168.0.1 网口2设置为172.168.10.5 因为业主给我们的网段是172的,而且只给我们开放2个IP,其他的不许用,并且还要与我们设备进行通讯,没办法,我只能增加一个网段了。那么这三个网口能实现双网段嘛?还是只能是同一网段?如果不能,怎么与其他网段通讯,比如增加路由等等可以否?
各位大咖,关于西门子的报文应该怎么看,例如:G120的报文,控制字qw20和状态字iw0,指的具体是什么功能,这个怎么来确定,然后报文中的过程值又是指的是什么???可以详细讲解一下嘛???或者官方有没有详细的资料教程。
starter 5. 6 安装失败,电脑win10专业版,两个5.6版本都下载了,都是安装失败,求大佬指导。
有一个之前的项目,厂家联系不到了,资料也没有。上传文件提示缺少一个GSD文件,怎么才能从PLC里拿到这个GSD 文件?求指点。
在FC块热电阻热电偶转换用INT TO REAL 指令,为什么还得除以10