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检查电机电缆,因为唯一没有做的工作就是这个了;
如果没问题,就看看俱老师说的最后一段话,干扰可能是很隐蔽的东西,现场检查的经验和细心很重要哦!!!
1)可能是你的负载相对于你的变频器来说,有点过重了。导致变频器有时比较吃力。
这属于电机与变频器是否匹配问题。如果是已经正常运行一段时间后才出的故障,则不是这个原因。
2)建议你观察一下,是否是在加减速时或起停时出现如你所述的故障现象。
如果是,则可以通过将变频器的斜坡上升/下降时间参数 P462、P464 的值适当增大一些,以缓和一下变频器的动态性能。
如果不是,而是在重载或高速时出现,那么建议你调整转矩特性或重新做一下电机的优化调整来解决该故障。
3)如果检查电机接线没有问题,可以尝试降低动态调节特性,比如减小转速调节器的放大倍数(参数P235),让系统的调节特性稍软一些。
4)另外,还可以考虑变频器输出电缆的屏蔽和接地是否真的可靠。有没有绝缘老化或漏电的地方。
5)检查负载是否处于过载状态。这种情况也比较常见,一般都是因为负载发生了变化,例如设备长时间没有润滑,或者磨损、阻力增大。所以,排除机械方面的故障原因也是很有必要的。
2、F011这个故障在技术论坛里有一个非常精华、非常细致的专题讨论。我建议你仔细看一下,里面很多情况和你现在是类似的问题——
http://www.ad.siemens.com.cn/club/bbs/post.asp?b_id=16&a_id=735599&s_id=0&num=50#anch
其实这个故障在很多时候都是因为采用了转速闭环控制,由电机的编码器信号不正常引起的。看似完全不相干,而实际上却是关系相当密切的。干扰信号很可能占了主要因素。
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